KC-GGRP高温补偿导线值得认可

按电动机额定电流来选择热继电器及整定热继电器保护参数一般地，热继电器的整定电流可按公式IFR=(1.05~1.1)In来选择，公式中，IFR为热继电器整定值；In为电动机额定电流。30kW的电动机，已知它的额定电流是56A，则热继电器的整定电流按公式计算，则IFR=(1.05~ .8A~61.6A，故取热继电器的规格为63A。对于过载能力比较差的电动机，通常按电动机额定电流的60%-80%来选择热继电器的额定电流。KC-GGRP高温补偿导线值得认可KC-GGRP高温补偿导线
电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 电线电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线，没有绝缘的称为裸电线，其他的称为电缆；导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线，较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线，绝缘电线又称为布电线。 　　电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 　　电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆等等。它们都是由多股导线组成，用来连接电路、电器等。

结构描述的顺序
　　产品结构描述按从内到外的原则：导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。
简化
　　在不会引起混淆的情况下，有些结构描述省写或简写，如汽车线、软线中不允许用铝导体，故不描述导体材料。
　　案例：
　　额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装聚氯乙护套电力电缆
　　(太长了！)KC-GGRP高温补偿导线值得认可KC-GGRP高温补偿导线变频器主要是由主电路、控制电路组成。主电路是给异步电动机调压调频电源的电力变换部分，变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”，以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。控制电路是给异步电动机供电（电压、频率可调）的主电路控制信号的回路，它有频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”，将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”，以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。
　　“额定电压8.7/15kV”――使用场合/电压等级
　　“阻燃”――强调的特征
　　“铜芯”――导体材料
　　“交联聚乙绝缘”――绝缘材料
　　“钢带铠装”――铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)
　　“聚氯乙护套”――内外护套材料(内外护套材料均一样，省写内护套材料)
　　“电力电缆”――产品的大类名称
　　与之对应的型号写为ZR-YJV22-8.7/15，型号的写法见下面的说明。
电缆类产品有：电力电缆，控制电缆，屏蔽电缆，计算机电缆，本安计算机电缆，计算机屏蔽电缆，通信电缆，船用电缆，电焊机电缆，矿用电缆，矿用通信电缆，铠装电缆，西门子总线，信号电缆，汽车电缆，机车电缆，电梯电缆，随行电缆，电梯随行电缆，扁电缆，电梯随行扁电缆，电梯井道电缆，电梯线，电梯网线，仪表 电缆，电源线，变频电缆，补偿导线，补偿电缆，布电线，高压电缆，光伏电缆，拖链电缆，行车电缆，起重机电缆，卷筒电缆，龙门吊卷筒电缆，堆取料机卷筒电缆，起重卷筒电缆，港机卷筒电缆，升降机电缆，特种车辆用电缆，盾构机电缆。按性能分类有：高温电缆，扁电缆也称之为扁平电缆，行车用扁电缆，阻燃电缆，阻燃电力电缆，阻燃控制电缆KC-GGRP高温补偿导线值得认可KC-GGRP高温补偿导线电梯检验的安全问题探析从电梯检验工作实况来看，在检验过程中的安全因素主要涉及电器伤害危险、机械伤害危险及坠落伤害危险等几个方面，其具体体现在以下方面：2.1电气伤害危险因电梯检验中需要通电，自然就会存在电气伤害危险，其主要体现在如下几个方面：在雷雨天的气候中，电梯中安全电压势必会降低，可能会导致电梯电路中出现浪涌电压，造成电梯出现死机或不正常工作，必定会对维修人员造成一定安全隐患。电梯机房的内部线路较多，因此长期使用就可能会发生磨损漏电现象，因此电梯检验人员进入机房展检验工作是极易遭受 。